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全風空壓機-空氣壓縮機概述
空氣壓縮機概述
空氣壓縮機(英文: air compressor），空壓機是氣源裝置中的主體，泛指通用機械，將電動機的機械能轉換成壓力能或動能的一種設備，用於提高空氣的壓力，是壓縮空氣的發生裝置。
在空氣壓縮機中，通過吸入大氣來壓縮空氣，從而減小其體積並增加其壓力。
空氣壓縮機是一種多功能設備，用於以所需壓力供應壓縮空氣。
空壓機原理是什麼?
空壓機儲氣罐裡的空氣佔有一定的空間，但無固定的形狀與體積，當對密閉的空氣施加壓力時，空氣體積即被壓縮，並使內部壓強增大。
當外力撤消時,空氣在內部壓強下，即便恢復到原來的體積。
因此空壓機儲氣罐有個活動的物體，當空氣恢復原來的體積時，該物體則被空壓機內空氣的壓力向外而推彈。
同時空壓機原理被廣泛應用在生產、生活中。
例如：
牙醫診所使用的空壓機。
皮球裡打入壓縮空氣，氣越足，球越硬。
輪胎裡打入壓縮空氣，輪胎就能承受一定的重量。
在大型汽車上，用壓縮空氣開關車門和剎車。
水壓機利用壓縮空氣對水加壓，在工廠裡，壓縮空氣用來開動氣錘打鐵。
空氣壓縮機也廣泛運用在煤礦裡， 空壓機能開動風鎬鑽眼。
空壓機種類非常多，我們常見的空壓機有以下幾種：
往復式空壓機亦稱活塞空壓機
旋轉式亦稱螺旋式空壓機
1.往復式（活塞）空壓機：- 往復式空壓機利用活塞壓縮空氣並將其存儲在儲氣罐中。
往復式空壓機尚有無油空壓機和有油空壓機之分。
有油空壓機與無油空壓機可用指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多寡作為分別。
根據壓縮級數，往復式空壓機可以是單級或雙級配置。
在單級單元中，僅使用一個活塞壓縮空氣，而在雙級空壓機中有兩個活塞用於壓縮空氣。
二級壓縮機用於壓縮更高壓力的空氣。如同在二級中一樣，在一級中被壓縮的空氣被輸入到二級中。
對於船舶用途，在壓縮的每個階段都使用多級壓縮機以及中間冷卻器和後冷卻器（用於保持最終溫度）
因為空壓機壓縮了更高壓力的空氣，所以需要安裝安全裝置，
例如:
空壓機爆破片安裝在冷卻器外殼上（在水側）。
空壓機每個階段的排放側都裝有安全閥。
空壓機冷卻器的每一側都裝有排濕閥（卸載器）
空壓機冷卻水故障報警。
空壓機低L.O壓力警報。
空壓機冷卻器出口後輸出空氣高溫警報。
2.螺旋式空壓機
這些是葉片型或螺桿型。空壓機需要高速驅動器。
螺絲類型-在此，涉及兩個旋轉的螺旋螺釘或轉子來壓縮空氣（而不是使用活塞），因此得名。
隨著螺釘彼此嚙合，空氣被壓縮並推入儲罐。
而葉片類型離心空氣壓縮機也稱為動態壓縮機。當對壓縮空氣的需求很高時適用。
在空壓機中，高速旋轉的葉輪增加了空氣的速度，該空氣的速度被導向擴散器，該擴散器將空氣的速度轉換為壓力。
離心空壓機比其他兩個空壓機需要更多的能量來運行。
在空壓機中，有兩個主要部分-壓縮系統和電源。
壓縮機構可以是活塞，旋轉葉輪或葉片，具體取決於您所指的壓縮機類型。
至於功率，空壓機是由電動機或其他能源提供的。
顧名思義，壓縮機制通過利用來自電源的能量來幫助壓縮大氣。
空壓機的基本工作原理是壓縮大氣，然後根據需要使用。在此過程中，通過進氣門吸入大氣。越來越多的空氣通過活塞，葉輪或葉片被機械地吸入有限的空間內。由於儲氣罐或儲氣罐中吸入的大氣量增加，因此體積減小並且壓力自動升高。簡而言之，自由空氣或大氣在減小其體積之後會被壓縮，同時會增加其壓力。